Kontrolní vrstva sběrače

Kvalita provozních dat

Co jsme opravdu zachytili, co je sporné a co se do učení turnusů nepustilo.

Stav ke 16:44

16. 10. 2026

Kontrola počítá jen spoje, které už podle jízdního řádu měly odjet.

Spojů podle JŘ dosud503

Potvrzeno489

Doplněno návazností11

Známý oběh2

Sporné1

Nevysvětleno0

Ochrana učení

Vyřazené duplicity a překryvy

Surová historie se nemaže. Tyto řádky se jen nesmějí naučit jako součást oběhu.

5:13–5:24

Linka 41 · spoj 36MyBus

vůz 194 měření

tentýž spoj má přesvědčivějšího vlastníka

5:20–5:47

Linka 53 · spoj 243MyBus

vůz E371 měření

tentýž spoj má přesvědčivějšího vlastníka

7:36–7:55

Linka 45 · spoj 25MyBus

vůz 751 měření

tentýž spoj má přesvědčivějšího vlastníka

9:10–9:37

Linka 53 · spoj 259MyBus

vůz E311 měření

tentýž spoj má přesvědčivějšího vlastníka

13:15–13:48

Linka 43 · spoj 74Doprava na jihu + MyBus

vůz 1039 měření

vlastníka spoje nelze bezpečně rozhodnout

13:15–13:48

Linka 43 · spoj 74MyBus

vůz 67343 měření

vlastníka spoje nelze bezpečně rozhodnout

14:10–14:32

Linka 45 · spoj 44MyBus

vůz E372 měření

tentýž spoj má přesvědčivějšího vlastníka

Úplnost sběru

Spoje bez pozorování

Oficiální JŘ říká, že už měly odjet, ale v minutových záznamech je zatím nemáme.

5:10–5:16Linka 52spoj 5oběh S5

5:16–5:25Linka 45spoj 9oběh S5

Nesoulad zdrojů

Co vyžaduje další pozorování

Sem patří sporní vlastníci i zachycené spoje, které aktuální kontrolní JŘ nezná.

Sporné plánované spoje1

Přijaté záznamy mimo JŘ0

13:15–13:48

Linka 43 · spoj 7482 zachycení ve sporných stopách

Možné vozy: 10 / 673